34999,00 zł
Reign Advanced E+ został wyposażony w zmodyfikowany system zawieszenia Maestro z nowym, zintegrowanym dolnym łącznikiem zapewniającym 170 mm skoku tylnego koła pracującym i widelc o skoku 180 mm. Zastosowane zawieszenie charakteryzuje się on doskonałymi właściwościami zjazdowymi. Wirtualny punkt obrotu Maestro sprawia, że rower jest zawsze aktywny i wydajny podczas pedałowania. Progresywna krzywa przełożenia sprawia, że tylny amortyzator łatwo kompresuje się w górnym zakresie skoku i zapewnia doskonałe wsparcie pod koniec, zapewniając miękkie, nieskrępowane uczucie, wykorzystujące cały skok. Rezultatem jest niezrównana pewność siebie i kontrola podczas pokonywania dużych nierówności, stromych dropów i technicznych rock gardenów.
Przejście z systemu 36-woltowego na 48-woltowy zapewnia lepszą wydajność przy mniejszych stratach ciepła i energii. Nowy silnik SyncDrive Pro 3, dzięki momentowi obrotowemu 90 Nm i mocy szczytowej 800 watów, pozwala utrzymać wysoki poziom momentu obrotowego nawet przy wyższych kadencjach pedałowania, dzięki czemu czujesz mocne i stabilne wsparcie w każdej sytuacji. Dodatkowa moc w połączeniu z lżejszą ramą kompozytową sprawia, że Reign E+ Advanced ma moc, gdy jest najbardziej potrzebna. System 48-woltowy zmniejsza również obciążenie akumulatora EnergyPak 560, który ma niemal nieograniczoną żywotność, do 2300 cykli ładowania.
Zaprojektowany do ostrej jazdy i znoszenia ciężkich warunków, Reign Advanced E+ wyposażony jest w wytrzymałą osłonę akumulatora o podwójnej gęstości, która pełni również funkcję pełnej osłony dolnej rury dolnej – idealnej do wyciągów krzesełkowych, przyczep lub pickupów. Nowa, zintegrowana osłona silnika chroni silnik za pomocą odpornego na korozję tytanu, który jest dwa razy mocniejszy niż aluminium. Dzięki mniejszemu tarciu osłona zapobiega również zaczepianiu się o kamienie, korzenie i inne przeszkody. Wreszcie, unikalna aktywna osłona MRP z amortyzatorem elastomerowym i amortyzowaną konstrukcją zapewnia niezrównaną ochronę łańcucha i tarczy.
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.
Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.
